<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Mr. VFR &#124; Мотоциклы Honda VFR (Хонда ВФР) 400, 750 и 800 (NC21, NC24, NC30) &#187; nc24</title>
	<atom:link href="http://www.mrvfr.ru/tag/nc24/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.mrvfr.ru</link>
	<description>Практическая и теоретическая информация по ремонту и обслуживанию мотоцикла Honda VFR</description>
	<lastBuildDate>Tue, 16 Feb 2010 17:03:04 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Редизайн сайта о мотоциклах модели Honda VFR!</title>
		<link>http://www.mrvfr.ru/remrvfr</link>
		<comments>http://www.mrvfr.ru/remrvfr#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 16:21:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Выферовод</dc:creator>
				<category><![CDATA[Все модели Honda VFR]]></category>
		<category><![CDATA[honda vfr 400]]></category>
		<category><![CDATA[nc24]]></category>
		<category><![CDATA[nc30]]></category>
		<category><![CDATA[VFR]]></category>
		<category><![CDATA[vfr 400]]></category>
		<category><![CDATA[vfr 800]]></category>
		<category><![CDATA[vfr750]]></category>
		<category><![CDATA[байк]]></category>
		<category><![CDATA[вфр]]></category>
		<category><![CDATA[мото]]></category>
		<category><![CDATA[мотоцикл]]></category>
		<category><![CDATA[мотоциклы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.mrvfr.ru/?p=92</guid>
		<description><![CDATA[Сегодня запущена новая версия сайта о столь популярной модели мотоцикла &#8211; Honda VFR.
Искренне надеюсь, что сайт вам понравится и вы подчерпнете для себя нужную информацию.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Сегодня запущена новая версия сайта о столь популярной <strong>модели мотоцикла</strong> &#8211; <strong>Honda VFR</strong>.</p>
<p>Искренне надеюсь, что сайт вам понравится и вы подчерпнете для себя нужную информацию.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.mrvfr.ru/remrvfr/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Проверка уровня масла на Honda VFR 400R (NC24)</title>
		<link>http://www.mrvfr.ru/oil-level-honda-vfr-400r-nc24</link>
		<comments>http://www.mrvfr.ru/oil-level-honda-vfr-400r-nc24#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 21 Sep 2009 18:58:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Выферовод</dc:creator>
				<category><![CDATA[Honda VFR 400 R модели NC24 с 1986 по 1988]]></category>
		<category><![CDATA[honda]]></category>
		<category><![CDATA[nc24]]></category>
		<category><![CDATA[VFR]]></category>
		<category><![CDATA[vfr 400]]></category>
		<category><![CDATA[масла]]></category>
		<category><![CDATA[моторное масло]]></category>
		<category><![CDATA[мотоцикл]]></category>
		<category><![CDATA[проверка]]></category>
		<category><![CDATA[уровень]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.mrvfr.ru/blogs/?p=60</guid>
		<description><![CDATA[Процедура проверки уровня моторного масла на мотоцикле Honda VFR 400R (NC24) проста до невозможности. Для начала необходимо выровнять, поставить мотоцикл ровно. Перед замером. Убедитесь в том, что двигатель мотоцикла – холодный. Если двигатель теплый и вы только что прохватили по городу, нужно подождать пока масло стечет, минут 15-20 и лишь затем приступать к процедуре инспектирования [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Процедура <em>проверки уровня моторного масла на мотоцикле Honda VFR 400R (NC24)</em> проста до невозможности. Для начала необходимо выровнять, поставить мотоцикл ровно. Перед замером. Убедитесь в том, что <strong>двигатель мотоцикла</strong> – холодный. Если двигатель теплый и вы только что прохватили по городу, нужно подождать пока масло стечет, минут 15-20 и лишь затем приступать к процедуре инспектирования уровня моторного масла.<br />
С правой стороны ниже масло-заливной горловины есть смотровое окошко, размером с пяти рублевую монету, стекло немного мутное – следствие возраста <strong>мотоцикла</strong>. Рассмотреть уровень моторного масла довольно просто, на смотровом окне есть две отметки Нижний уровень -Min ии верхний уровень &#8211; Max следите, чтобы уровень масла на холодном двигателе <strong>байка</strong> был ближе к отметке Max. </p>
<p>Следите за уровнем масла 1-2 раза в неделю и регулярно производите <strong>замену моторного масла и масляного фильтра</strong> в <strong>двигателе мотоцикла Honda VFR (NC 24)</strong> и все будет в порядке!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.mrvfr.ru/oil-level-honda-vfr-400r-nc24/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Спецификация и характеристики Honda VFR 400 1986-1988 (NC24)</title>
		<link>http://www.mrvfr.ru/hondavfr400rnc24</link>
		<comments>http://www.mrvfr.ru/hondavfr400rnc24#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 21 Sep 2009 18:55:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Выферовод</dc:creator>
				<category><![CDATA[Honda VFR 400 R модели NC24 с 1986 по 1988]]></category>
		<category><![CDATA[honda]]></category>
		<category><![CDATA[honda vfr]]></category>
		<category><![CDATA[nc24]]></category>
		<category><![CDATA[VFR]]></category>
		<category><![CDATA[вфр]]></category>
		<category><![CDATA[выбор]]></category>
		<category><![CDATA[купить]]></category>
		<category><![CDATA[мотоцикл]]></category>
		<category><![CDATA[нц24]]></category>
		<category><![CDATA[продать]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.mrvfr.ru/blogs/?p=58</guid>
		<description><![CDATA[




Изготовитель и модель мотоцикла


Honda VFR 400R (NC24)




Тип мотоцикла

Спорт



Год выпуска мотоцикла

1986-1988



Характеристики двигателя


Жидкостное охлаждение, четырёхтактный, 90°V-образный, четыре (4) цилиндра, DOHC, 4 клапана на цилиндр




Объем двигателя, кубические сантиметры (куб. см)

399


Диаметр цилиндра
55 x 42 мм


Компрессия
11.3:1



Система впрыска топлива

4x   34мм CV



Система зажигания / стартер

CDI  /  электрический



Максимальная мощность (лошадиные силы / кол-во оборотов в минуту)

62.5 hp @ 12750 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.mrvfr.ru/vfrimg/Honda-VFR-400R-NC24.jpg" border="0" alt="Спецификация и характеристики Honda VFR 400 1986-1988 (NC24)" width="400" height="240" /><span id="more-58"></span></p>
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="10" bordercolor="#000000">
<tbody>
<tr bgcolor="#ffffff">
<td height="43" bordercolor="#CCCCCC">
<p align="left">Изготовитель и модель мотоцикла</p>
</td>
<td height="43" bordercolor="#CCCCCC">
<h3>Honda VFR 400R (NC24)</h3>
</td>
</tr>
<tr bgcolor="#ffffff">
<td bgcolor="#cccccc" bordercolor="#CCCCCC">
<div>Тип мотоцикла</div>
</td>
<td height="39" bgcolor="#cccccc" bordercolor="#CCCCCC">Спорт</td>
</tr>
<tr>
<td width="180" height="39" bordercolor="#CCCCCC">
<p align="justify">Год выпуска мотоцикла</p>
</td>
<td width="556" height="38" bordercolor="#CCCCCC">1986-1988</td>
</tr>
<tr>
<td width="180" height="39" bgcolor="#cccccc" bordercolor="#CCCCCC">
<p align="justify">Характеристики двигателя</p>
</td>
<td width="556" height="38" bgcolor="#cccccc" bordercolor="#CCCCCC">
<p align="justify">Жидкостное охлаждение, четырёхтактный, 90°V-образный, четыре (4) цилиндра, DOHC, 4 клапана на цилиндр</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="180" height="39" bordercolor="#CCCCCC">
<p align="justify">Объем двигателя, кубические сантиметры (куб. см)</p>
</td>
<td width="556" height="38" bordercolor="#CCCCCC">399</td>
</tr>
<tr>
<td width="180" height="39" bgcolor="#cccccc" bordercolor="#CCCCCC">Диаметр цилиндра</td>
<td width="556" height="38" bgcolor="#cccccc" bordercolor="#CCCCCC">55 x 42 мм</td>
</tr>
<tr>
<td width="180" height="39" bordercolor="#CCCCCC">Компрессия</td>
<td width="556" height="38" bordercolor="#CCCCCC">11.3:1</td>
</tr>
<tr>
<td width="180" height="39" bgcolor="#cccccc" bordercolor="#CCCCCC">
<p align="justify">Система впрыска топлива</p>
</td>
<td width="556" height="38" bgcolor="#cccccc" bordercolor="#CCCCCC">4x   34мм CV</td>
</tr>
<tr>
<td width="180" height="39" bordercolor="#CCCCCC">
<p align="justify">Система зажигания / стартер</p>
</td>
<td width="556" height="39" bordercolor="#CCCCCC">CDI  /  электрический</td>
</tr>
<tr>
<td width="180" height="39" bgcolor="#cccccc" bordercolor="#CCCCCC">
<p align="justify">Максимальная мощность (лошадиные силы / кол-во оборотов в минуту)</p>
</td>
<td width="556" height="39" bgcolor="#cccccc" bordercolor="#CCCCCC">62.5 hp @ 12750 rpm</td>
</tr>
<tr>
<td width="180" height="39" bordercolor="#CCCCCC">
<p align="justify">Крутящий момент @ кол-во оборотов в минуту</p>
</td>
<td width="556" height="39" bordercolor="#CCCCCC">28.9 lb-ft @ 9700 rpm</td>
</tr>
<tr>
<td width="180" height="39" bgcolor="#cccccc" bordercolor="#CCCCCC">
<p align="justify">Трансмиссия / привод</p>
</td>
<td width="556" height="39" bgcolor="#cccccc" bordercolor="#CCCCCC">6 передач  /  цепь</td>
</tr>
<tr>
<td width="180" height="39" bordercolor="#CCCCCC">
<p align="justify">Передняя подвеска</p>
</td>
<td width="556" height="39" bordercolor="#CCCCCC">41мм телескопическая вилка wit    damping and preload adjustment</td>
</tr>
<tr>
<td width="180" height="39" bgcolor="#cccccc" bordercolor="#CCCCCC">
<p align="justify">Задняя подвеска</p>
</td>
<td width="556" height="39" bgcolor="#cccccc" bordercolor="#CCCCCC">Маятник Pro-Arm, аммортизатор с регулировкой на отбой</td>
</tr>
<tr>
<td width="180" height="39" bordercolor="#CCCCCC">
<p align="justify">Передний тип торзмозов</p>
</td>
<td width="556" height="39" bordercolor="#CCCCCC">2 x дискs 4 поршня</td>
</tr>
<tr>
<td width="180" height="39" bgcolor="#cccccc" bordercolor="#CCCCCC">
<p align="justify">Задний тип торзмозов</p>
</td>
<td width="556" height="37" bgcolor="#cccccc" bordercolor="#CCCCCC">Один 220мм диск  2 поршня</td>
</tr>
<tr>
<td width="180" height="39" bordercolor="#CCCCCC">
<p align="justify">Размер передней покрышки</p>
</td>
<td width="556" height="39" bordercolor="#CCCCCC">100/90 R16</td>
</tr>
<tr>
<td width="180" height="39" bgcolor="#cccccc" bordercolor="#CCCCCC">
<p align="justify">Размер задней покрышки</p>
</td>
<td width="556" height="39" bgcolor="#cccccc" bordercolor="#CCCCCC">130/70 R18</td>
</tr>
<tr>
<td width="180" height="39" bordercolor="#CCCCCC">
<p align="justify">Снаряженны вес мотоцикла</p>
</td>
<td width="556" height="39" bordercolor="#CCCCCC">16 5кг.</td>
</tr>
<tr>
<td width="180" height="39" bgcolor="#cccccc" bordercolor="#CCCCCC">
<p align="justify">Объем бензобака, литры</p>
</td>
<td width="556" height="39" bgcolor="#cccccc" bordercolor="#CCCCCC">15 литры</td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.mrvfr.ru/hondavfr400rnc24/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

